純正比約20％バネボリュームをアップし、TGR Performance Shockとバランスさせたフォークスプリングを設定。

走るフィールドを常用範囲に絞りバネレートを適正化。
ストリートや林道走行では疲労感に繋がる過剰なピッチングを抑える為、バネレートを大幅にアップ。
街乗や林道走行でしっかりと安定感のあるフロントフォークへ生まれ変わる。
TGR パフォーマンスショックとの相性も抜群で同時に使用することで前後バランスも最適化。


推奨オイル
ツーリング、林道走行仕様：15W（必要量2L）
油面等の推奨設定は商品に同梱されている取扱説明書に記載しております。

TGR サスペンションフルードはこちら。